Pecinta Otomotif Harus Tahu, Ini Sejarah Isuzu Panther, Mobil dengan Julukan Rajanya Diesel

Kala itu, mobil tersebut dijual masih dengan bantuan pihak karoseri.

Oleh karena itu Isuzu Panther generasi 1 pada tahun 1991 sampai 1995 ini punya banyak bentuk bodi.

BACA JUGA:8 Jenis Ikan Untuk Dimasak Pindang, Nomor 6 Wong Sumsel Sudah Tak Asing Lagi

BACA JUGA:Generasi Milenial Wajib Tahu, Ini 22 Cerita Rakyat Sumsel Paling Populer

Contohnya Panther Bravo, Panther Miyabi, Panther Sparta, dan lain sebagainya.

Isuzu Panther generasi 1 pada tahun 1991 sampai 1995 ini masih menggunakan mesin diesel C223 Indirect Injection berkapasitas 2.300cc yang juga dipakai oleh Chevrolet Trooper.

Kemudian pada tahun 1996, Isuzu Panther generasi 1 ini mendapatkan facelift berupa model lampu yang baru, body full pressed pabrik bukan lagi buatan karoseri.

Serta mesin diesel baru 4JA1 berkapasitas 2.500cc Direct Injection yang jauh lebih halus dan bertenaga ketimbang mesin 2.300cc yang digunakan pada generasi pre facelift.

BACA JUGA:Kotohok, Pindang Jawa Timur yang Bersaing Adu Lezat dengan Pindang Sumsel

BACA JUGA:Gubernur Sumsel Minta PLTU Mulut Tambang Sumsel 8 Perhatikan Masyarakat Ring 1, Begini Katanya

2. Generasi 2 Isuzu Panther Kapsul atau TBR54

Isuzu Panther generasi ke-2 atau yang lebih akrab disebut dengan Panther Kapsul ini lahir pada tahun 2000 di ajang Gaikindo Auto Expo 2000 (sekarang GIIAS).

Generasi ke-2 ini meninggalkan bentuk body dan interior yang serba mengotak dan digantikan dengan desain serba membulat yang sedang hype di awal abad ke 21 tersebut.

Mobil gagah tersebut dijual dengan tipe Grand Touring, Touring, LS Hi-Grade, SS, LV, SV, LM (smart long), dan SM (smart short) dan untuk pertamakalinya Isuzu Panther dilengkapi dengan varian transmisi otomatis.

BACA JUGA:Adanya PLTU Mulut Tambang Sumsel 8, Herman Deru Kian Optimis Sumsel Jadi Lumbung Energi Nasional

Sumber: