Pemilik Isuzu Panther Wajib Baca, Ini Lho Sejarah ‘Rajanya Diesel’ yang Hingga Kini Masih Diburu

Hal ini juga membuat Isuzu Panther resmi tidak ada lagi tepat di hari kelahirannya yang ke-30 tahun di Indonesia.

Nah, bagi kamu yang penasaran napak tilas Isuzu Panther di Indonesia dan apa saja perkembangannya.

BACA JUGA:Buruan! Ada Subsidi Rp7 Juta untuk Motor Listrik, Syaratnya Cukup Ini

BACA JUGA:Aji Malik dan Sulikin, 2 Pemuda Sukses Berkat Beasiswa PT Bukit Asam, Ini Profesi Keduanya Sekarang

Berikut ini kami ulas sejarah Isuzu Panther di Indonesia dikutip dari berbagai sumber:

1. Generasi 1 Isuzu Panther Kotak atau TBR12/52

Isuzu Panther kali pertama diperkenalkan ke publik Indonesia sejak tahun 1991.

Ketika itu, mobil tersebut dijual masih dengan bantuan pihak karoseri.

BACA JUGA:14 Penyebab Korsleting Listrik Pada Mobil, Nomor 12 Patut Diwaspadai, Bahaya!

BACA JUGA:10 Candi Megah di Pulau Sumatera, Nomor 4 Terkenal di Sumsel

Oleh karenanya, Isuzu Panther generasi 1 pada tahun 1991 sampai 1995 ini punya banyak bentuk bodi.

Contohnya Panther Bravo, Panther Miyabi, Panther Sparta, dan Panther lain sebagainya.

Isuzu Panther generasi 1 pada tahun 1991 hingga 1995 ini masih menggunakan mesin diesel C223 Indirect Injection berkapasitas 2.300cc yang juga dipakai oleh Chevrolet Trooper.

Kemudian pada tahun 1996, Isuzu Panther generasi 1 tersebut mendapatkan facelift berupa model lampu yang baru, body full pressed pabrik bukan lagi buatan karoseri.

BACA JUGA:Cegah Mobil Terbakar Karena Korsleting Listrik, Ini Tipsnya

Sumber: