Puncak Monas Ada Saingan Nih, Menara Jembatan Ampera Objek Wisata Baru Ketinggian 75 Meter

Tahap berikutnya, kata Eddy masih soal teknis yaitu pembatasan waktu wisatawan berada di puncak Menara Jembatan Ampera.

Ini bertujuan memberi kesempatan kepada wisatawan lain agar juga bisa menikmati pemandangan Kota Palembang dari ketinggian. 

Baik Eddy maupun Ratu Dewa sepakat bahwa di puncak Menara Jembatan Ampera tidak boleh ada kios untuk berjualan atau restoran. 

BACA JUGA:17 Menit dari Kota Bengkulu, Objek Wisata Pantai Sungai Suci Bayar Lunas Lelah di Perjalanan

BACA JUGA:Akhir Pekan Mau ke Palembang? Ini 6 Objek Wisata di Sekitar Jembatan Ampera

Puncak Menara hanya dijadikan objek wisata, swafoto dan menikmati pemandangan saja. 

Diketahui, Jembatan Ampera, singkatan dari "Amanat Penderitaan Rakyat". 

Jembatan Ampera bukan hanya sebuah struktur megah yang menghubungkan dua sisi Sungai Musi, tetapi juga sarat akan sejarah dan makna bagi warga Bumi Sriwijaya.

Lahirnya Ide dan Proses Pembangunan Jembatan Ampera pada era 1960-an, Palembang mengalami permasalahan utama dalam mobilitas antara dua sisi Sungai Musi yang membelah kota.

BACA JUGA:Segera Dibuka! Objek Wisata Terbaru dengan Wahana Kincir Terbesar di Palembang, Gratis untuk 50 Orang Pertama

BACA JUGA:Akhir Pekan Mau ke Palembang? Ini 6 Objek Wisata di Sekitar Jembatan Ampera

Demi mengatasi kendala ini, pemerintah berinisiatif membangun jembatan yang akan menghubungkan kedua sisi sungai tersebut. 

Jembatan Ampera dirancang sebagai jembatan gantung pertama di Indonesia yang menggunakan beton prategang.

Perancangannya dimulai pada tahun 1962 oleh insinyur dari Jerman bernama Freidrich Stapf, dan pembangunannya dimulai pada tahun 1964 di bawah kepemimpinan Presiden Soekarno.

Selesai dibangun pada tahun 1965, Jembatan Ampera segera menjadi simbol kebanggaan bagi warga Palembang.

Sumber: