Bukan Hanya Rajanya Diesel, Isuzu Panther Juga Terkenal Sebagai Mobil Legendaris Irit Bahan Bakar

PPL sendiri merupakan istilah yang mengacu pada perusahaan perakitan milik grup Astra, tempat di mana minibus tersebut dirakit.

Isuzu Panther PPL tersedia dalam berbagai varian, yakni Standar, Deluxe, Grand Deluxe hingga Hi-Grande yang merupakan varian termewahnya.

Untuk dapur pacu, mobil ini mengusung mesin yang sama dengan model sebelumnya, yakni mesin berkode C233 dengan 2.238 cc 4 silinder indirect injection.

BACA JUGA:Pemilik Isuzu Panther Wajib Baca, Ini Lho Sejarah ‘Rajanya Diesel’ yang Hingga Kini Masih Diburu

BACA JUGA:Catat! Ini Jadwal Tes Pada Lowongan Kerja PT Bukit Asam, Jangan Sampai Terlewat

3. Isuzu Panther 2.500 cc (Tahun 1996-2000)

Sejarah Isuzu Panther berlanjut hingga ke tahun 1996.

Mobil ini mendapat penyegaran pada bagian mesinnya.

Dari yang sebelumnya berkapasitas 2.238 cc indirect injection menjadi mesin 2.500 cc direct injection.

BACA JUGA:Isuzu Panther Vs Mitsubishi Kuda, Lebih Pilih yang Mana? Berikut Sejarah Singkat Kedua Mobil Legendaris Ini

BACA JUGA:Lowongan Kerja PT Bukit Asam dalam Program Rekrutmen Bersama BUMN 2023, Ini 79 Daftar Posisinya

Mesin berkode 4JA1 ini diklaim mampu menghasilkan tenaga puncak sebesar 78,9 daya kuda pada 3.900 RPM dan torsi puncak 170 Nm pada 2.300 RPM.

Selain lebih bertenaga, mesin baru ini juga lebih efisien, serta tidak membutuhkan busi pemanas untuk menghidupkan mesin pada kondisi dingin.

Sementara itu, untuk variannya hadir dalam 5 pilihan, yakni Royal, Grand Royal, Sporty, Hi-Sporty, dan Hi-Grade.

BACA JUGA:Yuk Intip Keunggulan dan Kekurangan Isuzu Panther, Cring-cring, Wuzz-wuzz

Sumber: