Hal ini membuat keduanya jauh lebih ringan dibandingkan model tradisional yang menjadi dasarnya.
Kawasaki menghemat uang dan menurunkan biaya produksi dengan membangun model listrik pertamanya pada tulang Ninja 400 dan Z400, yang masing-masing berbobot 366 pon (166 kg) dan 364 pon (165 kg).
Model listrik tidak hanya memiliki struktur bodi, tetapi juga sebagian besar sasis.
BACA JUGA:Jangan Pernah Lupakan Sejarah! 10 Rekomendasi Motor Listrik Model Vespa Terkini, Nomor 7 Wow Banget
BACA JUGA:Motor Listrik Model Vespa Lebih Keren, Ini 9 Rekomendasinya, Silakan Dipilih
Ia memiliki jarak sumbu roda yang identik 53,9 inci, meskipun rodanya sendiri lebih sempit daripada saudara kandung Ninja Eropa 125/Z125, depan 100/80-17 dan belakang 130/70-17. (*)