Apalagi pada mobil yang jarang digunakan akan memperparah kondisi, sehingga memerlukan masukan pelumas WD40 keseluruh kabel kopling sambil menekan pedal hingga terasa ringan.
BACA JUGA:Foto dan Videomu Terhapus, Jangan Panik, Ingin Mencarinya Lagi. Gampang, berikut Caranya!
BACA JUGA:Ratu Balqis, Istananya Dipindahkan Nabi Sulaiman Ada Hubungan Dengan Candi Borobudur?
2. Master kopling bawah macet
Pada mobil manual dengan sistem kopling yang sudah menggunakan hidrolika, Pin master di bawah tang macet.
Maka diperlukan tenaga ekstra untuk mengoperasikan tuas pada kopling.
Akan tetapi pastikan dulu dengan memeriksanya ke bengkel.
Jika ada kerusakan sebaiknya ganti komponen baru agar bisa bertahan lama.
BACA JUGA:Hari Keluarga Nasional 2023, Dua Gubernur dan Dua Kepala Sekolah Raih Penghargaan dari BKKBN
BACA JUGA:Tempat Healing Hidden Gem di Palembang, Yuk Cek Tempatnya
Jika hanya di perbaiki biasanya umurnya hanya singkat.
3. Lapisan kopling sudah aus
Meski terdengar aneh, ternyata pedal kopling yang aus juga bisa membuat pedal kopling terasa berat saat diinjak.
Untuk memeriksa kampas kopling apakah sudah aus, atau masih bagus.
Maka kamu harus melakukan trik berikut ini, agar tidak perlu bongkar.
BACA JUGA:Cara Mudah Download MP3 Tanpa Aplikasi. Sudah Tahu Belum?